brand
EN ES FR

Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact

Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo Multa con almófar para buhurt full contact
Yelmo de combate Multa basado en análogos esteparios de los siglos XIII–XIV. Incluye almófar de cota de malla, acolchado interior con placas adicionales ocultas y juego de correas. La geometría del casco está pensada para impactos repetidos y presión en el clinch, manteniendo una visión utilizable y control de la cabeza. El ajuste se regula con acolchado y correas, y las piezas de servicio pueden sustituirse entre eventos.
Select the material type.
Type SKU Price
Go to cart Checkout
Product description

El yelmo Multa es un casco oriental para buhurt / full contact, desarrollado con referencia a prototipos esteparios de los siglos XIII–XIV. En la fabricación se utilizan fuentes históricas y análogos de época, sin prometer una reconstrucción absoluta; los nodos estructurales se adaptan a cargas reales de combate.

La configuración incluye almófar de cota de malla, acolchado interior con placas adicionales ocultas y correas. La forma del domo y la línea de apoyo consideran la anatomía típica de la cabeza; el ajuste final se regula con acolchado y correas, sin “medición individual” por defecto.

  • Protección: geometría del domo pensada para impactos repetidos; el almófar aporta cobertura flexible en zonas de transición.
  • Movilidad: equilibrio y línea de visión funcional para giros, postura y trabajo a distancia sin perder control.
  • Durabilidad: correas y suspensión son consumibles; pueden reemplazarse, y el almófar se puede mantener o reparar por secciones.

Hay varias opciones de fabricación (las variantes de grosor/temple pueden cambiar según el lote) para elegir el compromiso entre peso y resistencia.

El casco suele montarse considerando criterios habituales de inspección (HMB, IMCF y otros formatos), pero la decisión final depende del reglamento del evento y de la revisión de equipo, además del estado y la configuración del conjunto.